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Nouvelle venue dans le garage

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Message par buzuk le 26/3/2020, 19:34

du joint en pâte faut en mettre au niveau des demi lunes (prolongation des AAC), cf revue technique ! Nouvelle venue dans le garage - Page 4 3905722302
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Message par donati le 26/3/2020, 21:14

Phil.R a écrit:Normalement irridium c'est IX.
En fait celles là ont 2 électrodes d'où (peut-être) ce R. Bizarre, ça doit dater... scratch

le R signifie qu'elles ont ( les bougies ) une ou des électrodes delta....ancienne appellation.... Smile
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Message par donati le 26/3/2020, 21:15

buzuk a écrit:du joint en pâte faut en mettre au niveau des demi lunes (prolongation des AAC), cf revue technique ! Nouvelle venue dans le garage - Page 4 3905722302

Oui si on réutilise le joint enlevé..pas obligatoire si le joint est neuf....sur quasi toute les kawa de ces générations..( Tom, ZRX, ZZR, GPZ.....) Very Happy
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Message par Phil.R le 26/3/2020, 21:25

donati a écrit:
Phil.R a écrit:Normalement irridium c'est IX.
En fait celles là ont 2 électrodes d'où (peut-être) ce R. Bizarre, ça doit dater... scratch

le R signifie qu'elles ont ( les bougies ) une ou des électrodes delta....ancienne appellation.... Smile
Nouvelle venue dans le garage - Page 4 286157116 merci pour l'info
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Message par Phil.R le 27/3/2020, 17:13

Sylvain a écrit:
Je dois aussi commander les joints de cuves des carbus qui sont bien secs pour info vous avez des adresses à conseiller car le prix n'est pas donner
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Message par Sylvain le 28/3/2020, 12:32

Phil.R a écrit:
Sylvain a écrit:
Je dois aussi commander les joints de cuves des carbus qui sont bien secs pour info vous avez des adresses à conseiller car le prix n'est pas donner
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C'est fait la commande est passé d'hier , y a plus qu'à attendre
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Message par Sylvain le 9/4/2020, 21:17

Enfin arrivé aujourd'hui casi deux semaines , heureusement que cela vient d'un département voisin  Shocked
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Maintenant on passe au remplacement
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On en profite pour changer les durites d'essence vu l'état  affraid 
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Message par vava le 9/4/2020, 21:21

Nouvelle venue dans le garage - Page 4 172015990 mais a cette allure , tu saura jamais prêt pour le rasso .... Nouvelle venue dans le garage - Page 4 2712808389
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Message par Sylvain le 9/4/2020, 22:46

vava a écrit:Nouvelle venue dans le garage - Page 4 172015990  mais a cette allure , tu saura jamais  prêt pour le rasso .... Nouvelle venue dans le garage - Page 4 2712808389
Tu l'as dit maintenant se sont les bougies que Chronopost arrête pas de m'envoyer des messages en me disant qu'ils vont me livrer le lendemain mais cela dure depuis lundi  Sleep
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Message par Sylvain le 12/4/2020, 21:45

Bien alors ayant eu la désagréable surprise d'avoir monté les joints neufs (tourmax) pas étanches du tout donc démontage à nouveau de la rampe et remplacement par les anciens en attendant de pouvoir monter des joints dignes de ce nom .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et voilà problème résolu , y a plus qu'à faire un essai sur la route   cyclops 
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Message par Phil.R le 12/4/2020, 22:23

Nouvelle venue dans le garage - Page 4 286157116 Tu prends laquelle pour le rasso Question
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Message par Sylvain le 12/4/2020, 22:50

Phil.R a écrit:Nouvelle venue dans le garage - Page 4 286157116 Tu prends laquelle pour le rasso Question
Je ne sais pas encore
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Message par laurent59 le 12/4/2020, 23:03

C'étaient donc bien les joints neufs défectueux?
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Message par Sylvain le 12/4/2020, 23:13

laurent59 a écrit:C'étaient donc bien les joints neufs défectueux?
J'en ai bien l'impression , je vais remettre de l'essence récente mardi et j'irai faire un tour avec pour voir si tout va bien
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Message par vava le 13/4/2020, 08:19

pour cette raison ; il faut mettre des joints d 'origine kawa  Very Happy

Entièrement d'accord
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Message par Sylvain le 23/4/2020, 18:04

Bon après avoir démonté à nouveau la rampe de carbu et nettoyage , je re fais une tentative avec une nourrice et super pas de fuites  Very Happy , je remonte le réservoir et j'essaye à nouveau et là patatra fuite à nouveau d'essence au même endroit et ça coule vraiment bien par la durite de trop plein des carbus 3&4  No scratch
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Message par numag30 le 23/4/2020, 19:43

C'est con mais tourmax c'est de la daube pour rester poli ! rien ne vaut l'origine!
as tu changé les toriques des puits de pointeaux ?
ton PB de fuite vient soit des joints de pointeaux, soit de ton niveau de cuve, ou encore pointeaux bloqué!
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Message par Sylvain le 23/4/2020, 19:56

Les joints de cuves ne fuient plus mais l'essence sort par la durite de trop plein , les joints toriques de puits sont neufs et d'origine kawa , j'ai fait un réglage des flotteurs pourtant , les pointeaux des carbus 3 et 4 me sembles ne pas avoir de résistance , par compte il a fallu que j'y mette du mien pour faire rentrer les puits ..... avec les joints neufs ....
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Message par Phil.R le 23/4/2020, 20:54

numag30 a écrit:ton PB de fuite vient soit des joints de pointeaux, soit de ton niveau de cuve, ou encore pointeaux bloqué!
Nouvelle venue dans le garage - Page 4 2456079789 pour le ou les pointeaux bloqués, essaye de tapoter les cuves avec un bout de bois et des petits coups de marteau Nouvelle venue dans le garage - Page 4 1684615920
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Message par numag30 le 23/4/2020, 22:47

Sylvain a écrit:Les joints de cuves ne fuient plus mais l'essence sort par la durite de trop plein , les joints toriques de puits sont neufs et d'origine kawa , j'ai fait un réglage des flotteurs pourtant , les pointeaux des carbus 3 et 4 me sembles ne pas avoir de résistance , par compte il a fallu que j'y mette du mien pour faire rentrer les puits ..... avec les joints neufs ....
Perso quand je monte des joints torique neuf, je leur met un coup de graisse silicone en bombe.avec des joints origine il devraient rentrer sans bléme!
A mon avis à revérifier....
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Message par Phil.R le 24/4/2020, 13:56

Phil.R a écrit:...Nouvelle venue dans le garage - Page 4 2456079789 pour le ou les pointeaux bloqués, essaye de tapoter les cuves avec un bout de bois et des petits coups de marteau Nouvelle venue dans le garage - Page 4 1684615920
Je voulais plutôt dire "Pour décoincer le ou les flotteurs" Wink Ça m'est arrivé sur le 500 Wink
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Message par phiphi le 27/4/2020, 16:02

numag30 a écrit:
Sylvain a écrit:Les joints de cuves ne fuient plus mais l'essence sort par la durite de trop plein , les joints toriques de puits sont neufs et d'origine kawa , j'ai fait un réglage des flotteurs pourtant , les pointeaux des carbus 3 et 4 me sembles ne pas avoir de résistance , par compte il a fallu que j'y mette du mien pour faire rentrer les puits ..... avec les joints neufs ....
Perso quand je monte des joints torique neuf, je leur met un coup de graisse silicone en bombe.avec des joints origine il devraient rentrer sans bléme!
A mon avis à revérifier....

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Message par Sylvain le 2/5/2020, 16:59

Voici le coupable , une aspérité sur l'entrée du puit qui bloqué le pointeau 
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Message par Sylvain le 2/5/2020, 21:08

Alors plus de fuite mais elle fume ..... pale affraid affraid 
Une bonne synchro est nécessaire car elle tourne pas très rond et avec le starter ...
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