Le premier 1000 RX du club

je les ai trouvai pas très loin de chez moi , en regardant se qu il y avais sur le boncoin .
Sa fessai un petit moment que je suivais plus les annonce ,car je n ai plus trop le , et je suis tombai sur se lot ( oui par ce qu il en a deux ).
une que l on voit avec sur les photos et une autre partiellement démontée.

En tout cas superbe acquisition
Par chez moi c'est la misère

Je me suis permis de mettre la photo de tes 2 RX sur la page Facebook du club

Pas de problème .

Coucou, j ai fait une petite modif sur mon RX depuis un petit moment.
Je lui est mis un guidon de GTR "petit model"
Je voulais faire quelque KM avant de partager, pour vous donner mon ressenti.
La position est vraiment au TOP, très proche d'un GTR.
Pour la balade c est beaucoup mieux, petite route ou on prend le temps de regarder le paysage et d enrouler les virages.
Par contre quand on accélère le rythme, la petite roue de devant ce fais ressentir encor plus et la il faut faire attention.(la moto devient brutal dans les enchainements)
Pour ma part je ne reviendrais en arrière parce que la position est vraiment top, mieux que  mes TOM (guidon haut et guidon origine)et que d attaquer avec un RX reste toujours de la folie.

Bien cet essai
Pour les cables comment ça se passe ?
Je ferais bien ça sur mon FJ1200 parce-que j'y suis moins bien que sur mon RX où je ne changerais rien.

Y'a pas vraiment de marge en hauteur sur le FJ. J'y ai pensé aussi mais un guidon plus haut pourrait toucher le carénage. Je suis en train de redémarrer le FJ. Je ferai l'essai prochainement.

laurent59 a écrit:Y'a pas vraiment de marge en hauteur sur le FJ. J'y ai pensé aussi mais un guidon plus haut pourrait toucher le carénage. Je suis en train de redémarrer le FJ. Je ferai l'essai prochainement.

C'est vrai il faudrait un guidon que l'on puisse incliner un peu vers l'arrière mais que ça ne touche rien en braquant, bref un truc moche genre stunter.

La FJ faut rouler très souvent avec pour que le squelette garde l'habitude, mais comme 9/10 je prends le RX

GilRX a écrit:
La FJ faut rouler très souvent avec pour que le squelette garde l'habitude, mais comme 9/10 je prends le RX

Depuis 35 ans que je roule en FJ ma grande carcasse est effectivement mieux installée que dans une voiture

GilRX a écrit:Bien cet essai
Pour les cables comment ça se passe ?
Je ferais bien ça sur mon FJ1200 parce-que j'y suis moins bien que sur mon RX où je ne changerais rien.

Salut, il faut changer le passage du faisceau et mettre un flexible de frein plus long.