Si j'avais pu j'aurai craqué !
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buzuk
laurent59
Le Blouge
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Si j'avais pu j'aurai craqué !
Pas les moyens en ce moment et jusqu'à ce que je reprenne une activité, mais moi j'aurai volontiers craqué pour celui-là :
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Carte grise japonaise + Cerfa des douanes, il semble totalement d'origine (bulle, guidons, durits de frein avant avec leur ressort et les guides en plastique, échappements, selle, étriers de freins, stickers...), et le faible kilométrage semble probable, même si c'est à confirmer devant la bête. En revanche, elles est restée des années sans rouler : le moteur démarre, mais beaucoup de corrosion ( disques, pièces métalliques, étriers grippés, échappements...) et d'oxydation sur les alu (jantes surtout, un peu le cadre aussi...). Un prix qui mérite d'être discuté donc, mais j'aurai adoré ce projet de tout revoir point par point pour en faire un véritable exemplaire de collection !
Si l'un d'entre vous peut, ça vaut peut-être le coup ?
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Carte grise japonaise + Cerfa des douanes, il semble totalement d'origine (bulle, guidons, durits de frein avant avec leur ressort et les guides en plastique, échappements, selle, étriers de freins, stickers...), et le faible kilométrage semble probable, même si c'est à confirmer devant la bête. En revanche, elles est restée des années sans rouler : le moteur démarre, mais beaucoup de corrosion ( disques, pièces métalliques, étriers grippés, échappements...) et d'oxydation sur les alu (jantes surtout, un peu le cadre aussi...). Un prix qui mérite d'être discuté donc, mais j'aurai adoré ce projet de tout revoir point par point pour en faire un véritable exemplaire de collection !
Si l'un d'entre vous peut, ça vaut peut-être le coup ?
Le Blouge- Rookie
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Localisation : Lamothe Capdeville (82)
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Oui mais bon, il y a des incohérences. Date de 1ere mise en circulation 01/07/1988.
A ce que je sache, en 88, il n'y avait que des B1 rouges ou noirs. Même au japon.
C'est déjà galère à immatriculer un Tom venant de la communauté européenne, alors un extra communauté, j'ose même pas y penser.
A ce que je sache, en 88, il n'y avait que des B1 rouges ou noirs. Même au japon.
C'est déjà galère à immatriculer un Tom venant de la communauté européenne, alors un extra communauté, j'ose même pas y penser.
laurent59- Pilote
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 60
Localisation : Hauts de France
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
laurent59 a écrit:Oui mais bon, il y a des incohérences. Date de 1ere mise en circulation 01/07/1988.
A ce que je sache, en 88, il n'y avait que des B1 rouges ou noirs. Même au japon.
C'est déjà galère à immatriculer un Tom venant de la communauté européenne, alors un extra communauté, j'ose même pas y penser.
A l'époque si je me souviens bien, les millésimes commençaient le 1er juillet ? Après, faut voir ce qu'il y a de marqué exactement surn les papiers japonais. A moins qu'ils n'aient su le lire aux douanes et qu'ils aient donné cette date en dépit de cause ?
Le Blouge- Rookie
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Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Il n'y a qu'en France où les millésimes changeaient au 1er juillet.
Même si elle a réellement été immatriculée le 1er juillet, elle a été fabriquée avant.
Les B2 ne sont arrivés qu'en 1989, et là on ne parle pas de millésime mais de date.
J'essaierai d'appeler dans la semaine. Avec le n° de cadre et de moteur, on saura le fin mot
Même si elle a réellement été immatriculée le 1er juillet, elle a été fabriquée avant.
Les B2 ne sont arrivés qu'en 1989, et là on ne parle pas de millésime mais de date.
J'essaierai d'appeler dans la semaine. Avec le n° de cadre et de moteur, on saura le fin mot
laurent59- Pilote
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Date d'inscription : 03/05/2018
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Localisation : Hauts de France
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
moi perso vu l'état de la machine et les papiers à faire, je passerais mon chemin
mais bon, peut être intéressant si le pro fait les démarches pour les papiers et baisse le prix
mais bon, peut être intéressant si le pro fait les démarches pour les papiers et baisse le prix
buzuk- Pilote
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Date d'inscription : 06/05/2018
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Renseignements pris, c'est pas un 88.
Ce serait mai 89.
N° de châssis 022048. Le B1 va jusque 12000.
Problème de traduction, je pense.
Ce serait mai 89.
N° de châssis 022048. Le B1 va jusque 12000.
Problème de traduction, je pense.
laurent59- Pilote
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Age : 60
Localisation : Hauts de France
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Ouais ben perso, je ne tenterai même pas l'aventure, vu les soucis avec l'ANTS et les soucis de date , je crois que c'est un bon pot de pue. Sans parler du kilométrage qui pourrait être 107000. Je pense que le vendeur veut surfer sur la vague Youngtimer et tout ca à cause de Denis.
Francky62- Confirmé
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laurent59- Pilote
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Le Blouge- Rookie
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Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
D'accord avec toi Francky, je pense qu'il a surement 107000 bornes!Francky62 a écrit:Ouais ben perso, je ne tenterai même pas l'aventure, vu les soucis avec l'ANTS et les soucis de date , je crois que c'est un bon pot de pue. Sans parler du kilométrage qui pourrait être 107000. Je pense que le vendeur veut surfer sur la vague Youngtimer et tout ca à cause de Denis.
jamas31- Rookie
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Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
C'est une possibilité et à vérifier sur place, mais les différences entre un véhicule de 7000km et un autre de 107000 sont flagrantes, difficile d'avoir de mauvaises surprises
Le Blouge- Rookie
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Localisation : Lamothe Capdeville (82)
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Déjà pour un véhicule de 7000kms ce n'est plus la monte de pneus d'origine. Je veux bien comprendre l'usure des pneus bien que j'ai un doute sur le fait que le mec est bouffé un train de pneu sur ce kilométrage ou alors le mec il attaque bien et donc le moteur a pris aussi.
Après si le mec a changé les pneus suite à l'hivernage de la moto, il n'a pas roulé vu l'état des disques.
Après c'est juste une analyse de mon œil novice
Après si le mec a changé les pneus suite à l'hivernage de la moto, il n'a pas roulé vu l'état des disques.
Après c'est juste une analyse de mon œil novice
Francky62- Confirmé
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 53
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
laurent59 a écrit:Oui mais bon, il y a des incohérences. Date de 1ere mise en circulation 01/07/1988.
A ce que je sache, en 88, il n'y avait que des B1 rouges ou noirs. Même au japon.
entièrement d'accord avec toi Laurent, de plus les liserets sous le bleu n'apparaisent qu'avec le B2, donc en 89
et en 88, seulement 2 coloris:
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mottac01- Pilote
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Localisation : 01 Montréal
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Oui, ça je sais bien, je connais bien le bleu ! Je serais curieux de voir les papiers de mes yeux pour vérifier ce qu'ils disent...
Il est clair qu'avec les travaux de remise en forme il est trop cher à ce prix, pour autant je ne crois pas qu'il ait dépassé les 100 000. En revanche, il est resté trèèèèèèès longtemps stocké sans rouler et dans un milieu humide...
Bref : intéressant de pouvoir échanger avec vous sur ce bleu !
Il est clair qu'avec les travaux de remise en forme il est trop cher à ce prix, pour autant je ne crois pas qu'il ait dépassé les 100 000. En revanche, il est resté trèèèèèèès longtemps stocké sans rouler et dans un milieu humide...
Bref : intéressant de pouvoir échanger avec vous sur ce bleu !
Le Blouge- Rookie
- Messages : 291
Date d'inscription : 04/05/2018
Age : 54
Localisation : Lamothe Capdeville (82)
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
ce sont des silencieux bridés non ?
si oui, vous trouvez pas ça étonnant pour une machine qui vient du Japon ?
si oui, vous trouvez pas ça étonnant pour une machine qui vient du Japon ?
buzuk- Pilote
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Date d'inscription : 06/05/2018
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Les rétros étaient peints d'origine sur les B2 ? ......
mottac01- Pilote
- Messages : 805
Date d'inscription : 05/05/2018
Age : 62
Localisation : 01 Montréal
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
- Il n'y a pas de silencieux bridés. Ils ont tous été commercialisés avec silencieux avec chicanes. Ceux qui ont de grosses sorties ont été modifiés.
- Sur les B2, les rétros sont de la même teinte que la carrosserie.
- Sur les B2, les rétros sont de la même teinte que la carrosserie.
laurent59- Pilote
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 60
Localisation : Hauts de France
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Ce qui m'interpelle également c'est que le modèle japonais était il me semble comme l'Américain avec des catadioptres sur les côtés donc si d'origines, ils devraient encore y être.
Francky62- Confirmé
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 53
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Alors ça, ce serait intéressant à savoir !!!Francky62 a écrit:Ce qui m'interpelle également c'est que le modèle japonais était il me semble comme l'Américain avec des catadioptres sur les côtés donc si d'origines, ils devraient encore y être.
Le Blouge- Rookie
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Date d'inscription : 04/05/2018
Age : 54
Localisation : Lamothe Capdeville (82)
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Le spécialiste des particularités alias Laurent59 va pouvoir nous répondre
Francky62- Confirmé
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 53
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
J'ai vérifié sur les photos de mes amis japonais sur FB, effectivement, il y a des catadioptres sur les côtés sur les modèles japonais.
laurent59- Pilote
- Messages : 2459
Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 60
Localisation : Hauts de France
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Ben voilà, merci Laurent
Francky62- Confirmé
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 53
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
laurent59 a écrit:J'ai vérifié sur les photos de mes amis japonais sur FB, effectivement, il y a des catadioptres sur les côtés sur les modèles japonais.
très peu ont les catadioptres, enfin, très peu aussi ont l'intégralité des carénages
mettre la vitesse de lecture sur 1.5, la musique sera plus sympa
buzuk- Pilote
- Messages : 974
Date d'inscription : 06/05/2018
Re: Si j'avais pu j'aurai craqué !
Beaucoup n'ont effectivement plus les carénages complets. Certains ont les catadioptres, d'autres non.
Je vais essayer de leur poser la question.
Je vais essayer de leur poser la question.
laurent59- Pilote
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Date d'inscription : 03/05/2018
Age : 60
Localisation : Hauts de France
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